Aller au contenu
Proposer une actualité

5e enquête nationale sur l’accessibilité des transports urbains

Lancée le 4 février 2026, la 5ᵉ édition de l’enquête annuelle sur l’accessibilité des transports urbains et interurbains invite les autorités organisatrices des mobilités à partager leurs données pour dresser un panorama national des avancées et défis.

Photo de Marcelo Moreira: https://www.pexels.com/fr-fr/photo/autobus-2261702/
Photo de Marcelo Moreira: https://www.pexels.com/fr-fr/photo/autobus-2261702/

Le Cerema, en partenariat avec l’État (DGITM et Délégation ministérielle à l’accessibilité), le GART, Agir Transport et Régions de France, a lancé la 5ᵉ édition de l’enquête annuelle visant à suivre la mise en œuvre de l’accessibilité des réseaux de transport urbains et interurbains en France.

L’objectif principal est de recueillir des données fiables auprès des Autorités Organisatrices de la Mobilité (AOM) et des collectivités, afin de constituer un état des lieux national des actions réalisées et des obstacles rencontrés dans la mise en accessibilité des transports publics (bus, tram, cars, etc.).


Pourquoi cette enquête compte

Depuis 2021, ce questionnaire permet de mesurer chaque année l’état d’avancement des politiques publiques d’accessibilité, de produire des indicateurs consolidés et d’identifier des pistes d’amélioration pour les territoires.

 

La 5e édition comporte des questions nouvelles sur des sujets sollicités par les AOM lors des précédents webinaires :

  • systèmes d’embarquement,

  • annonces sonores et visuelles,

  • pédagogie et aides humaines,

  • accessibilité des véhicules (plateformes et sonorisation des portes)
    et bien plus encore.

🗓️ Calendrier

L’enquête est ouverte du 4 février à mi-avril 2026, avec pour objectif d’exploiter les résultats à temps pour le Salon des Transports Publics (9–11 juin 2026).


Une participation essentielle

La réussite de cette enquête dépend de la participation active des AOM et collectivités. C’est grâce à leur mobilisation que des indicateurs fiables peuvent être produits, permettant :

  • de mesurer les progrès et les défis,

  • d’identifier les bonnes pratiques,

  • d’organiser des groupes de travail,

  • et d’orienter les politiques publiques nationales.

Les AOM peuvent répondre via les liens dédiés pour AOM locales et AOM régionales disponibles sur le site du Cerema.


 Sources


#AccessibilitéTransports #MobilitéInclusive #TransportsUrbains #AOM #Cerema #Inclusion #TransportsPublics #Collectivités #PolitiquePublique