Selon la SNCB, tout a été pensé; des places de parking PMR aux arrêts de bus tout en ne négligeant pas le rehaussement des quais et une signalétique claire et visible.

En ce qui concerne la durabilité, l’usage d’éclairage LED et de matériaux durables est prôné, des panneaux photovoltaïques et un système de gestion des eaux pluviales représentent également des sources d’énergie considérées.

Finalement, l’adjectif intermodale souligne la capacité d’évolution de ces nouvelles gares qui grâce à des modules peuvent compléter au fil du temps des bâtiments déjà existants.