Tourisme - Facilités de stationnement à l'étranger
La nouvelle carte de modèle européen est reconnue dans tous les pays de l'Union Européenne et est également valable dans certains autres pays.
Lorsque le titulaire de la carte se rend dans un de ces pays, il y bénéficie des mêmes facilités de stationnement que les moins-valides y habitant. C'est ainsi qu'il peut partout occuper les emplacements de stationnement réservés aux moins-valides, à l'exception des emplacements individualisés (avec indication du nom ou de la plaque d'immatriculation). En Grèce, au Liechtenstein, au Luxembourg et au Portugal, aucune autre facilité de stationnement n'est prévue en faveur des moins-valides. Ceux-ci doivent y respecter les limitations à la durée du stationnement et aussi acquitter la redevance aux emplacements de stationnement payant.
Dans les autres pays, des facilités supplémentaires sont prévues en faveur des moins-valides, mais elles peuvent varier considérablement d'un pays à l'autre. Nous en donnons ci-dessous un aperçu. Il est à noter que partout où la durée du stationnement est limitée, l'heure d'arrivée doit être indiquée sur un disque de contrôle valable dans le pays visité.
Allemagne
La carte de stationnement permet:
* de stationner pour une durée maximum de 3 heures aux endroits où le stationnement est interdit (signal E1), ainsi qu'aux emplacements réservés aux riverains;
* de stationner au-delà du délai accordé aux endroits où la durée du stationnement est limitée;
* de stationner gratuitement et sans limitation de durée aux endroits où le stationnement payant est d'application.
Il n'est pas permis de pénétrer dans une zone piétonne ou d'y stationner, sauf si une réglementation locale l'autorise. Dans ce cas, l'autorisation vaut uniquement durant la période pendant laquelle la zone piétonne est accessible aux véhicules.
Toutes ces exceptions ne sont d'application que lorsqu'il n'y a pas d'emplacement de stationnement réglementaire disponible à une distance raisonnable; en aucun cas le véhicule ne peut stationner pendant plus de 24 h au même endroit.
Autriche
La carte permet:
* de stationner sans limitation de durée là où la durée du stationnement est limitée pour les autres;
* de pénétrer et de stationner dans une zone piétonne, mais uniquement durant la période où elle est accessible pour charger et décharger.
Aux emplacements de stationnement payant, les moins-valides doivent également payer la redevance, du moins dans la plupart des villes; il est recommandé de s'informer sur place.
Danemark
La carte de stationnement permet:
* de stationner le véhicule pendant 15 minutes là où le chargement et le déchargement sont permis (y compris dans les rues piétonnes, mais alors uniquement durant la période pendant laquelle les véhicules y ont accès), ainsi qu'aux endroits où seul le stationnement est interdit (signal E1);
* de stationner pendant une heure là où la durée du stationnement est limitée à 15 ou 30 minutes pour les autres;
* de stationner sans limitation de durée là où la durée du stationnement est limitée de 1 à 3 heures pour les autres.
Aux emplacements réservés aux moins-valides, l'éventuelle limitation de la durée du stationnement doit être respectée.
Aux emplacements de stationnement payant, les moins-valides doivent également acquitter la redevance; ils peuvent cependant y rester sans limitation de durée moyennant paiement du montant maximum.
Espagne
Les facilités de stationnement dépendent totalement des autorités locales.
Finlande
La carte de stationnement permet:
* de stationner gratuitement et sans limitation de durée aux emplacements de stationnement payant;
* de stationner sans limitation de durée là où la durée du stationnement est limitée pour les autres;
* de stationner aux endroits où seul le stationnement est interdit (signal E1).
Il peut localement être permis d'accéder à une zone piétonne et d'y stationner; s'informer sur place.
France
La décision incombe normalement aux autorités locales (maire); de manière générale, la carte de stationnement permet:
* de stationner sans limitation de durée là où la durée du stationnement est limitée pour les autres; il est toutefois recommandé de contrôler sur place.
* à Paris, de stationner gratuitement aux emplacements normalement payants; dans la plupart des autres villes, il y a lieu d'acquitter la redevance, excepté dérogation locale.
Grande-Bretagne
La carte de stationnement permet:
* de stationner gratuitement et sans limitation de durée aux emplacements de stationnement payant;
* de stationner sans limitation de durée là où la durée du stationnement est limitée pour les autres;
* de stationner pendant maximum 3 heures aux endroits où le stationnement est interdit, sauf si l'arrêt y est également interdit (signal E3, ou mention " No Loading or Unloading ");
Il est interdit de pénétrer et de stationner dans une zone piétonne, sauf en cas de signalisation prévoyant une exception en faveur des détenteurs de la carte de stationnement pour moins-valides.
Certaines de ces facilités accordées aux handicapés ne sont pas entièrement d'application au centre de Londres; il est recommandé de s'informer sur place.
Irlande
Les facilités (en matière de stationnement payant et de limitation de la durée de stationnement) varient d'un endroit à l'autre.
Islande
Les facilités (en matière de stationnement payant et de limitation de la durée de stationnement) varient d'un endroit à l'autre.
Italie
La carte de stationnement permet:
* de stationner gratuitement et sans limitation de durée aux emplacements de stationnement payant;
* de stationner sans limitation de durée là où la durée du stationnement est limitée pour les autres;
Pénétrer et stationner dans une zone piétonne, ainsi que stationner là où c'est interdit, n'est permis que si une signalisation prévoit une exception en faveur des détenteurs de la carte de moins-valides.
Norvège
La carte permet:
* de stationner gratuitement et sans limitation de durée aux emplacements de stationnement payant;
* de stationner sans limitation de durée là où la durée du stationnement est limitée pour les autres, à moins qu'une limitation spécifique de la durée soit indiquée pour les véhicules qui apposent la carte de stationnement pour handicapés.
Pays-Bas
La carte permet:
* de stationner sans limitation de durée là où la durée du stationnement est limitée pour les autres;
* de stationner pendant maximum 3 heures aux endroits où le stationnement est normalement interdit en vertu d'un signal E1 ou d'une ligne jaune discontinue (mais pas aux endroits où l'arrêt est interdit, ni à ceux où l'interdiction de stationnement résulte d'une règle générale du code de la route, p. ex. aux coins de rues, etc.).
Aux emplacements de stationnement payant, les moins-valides doivent acquitter la redevance et respecter la limitation de la durée du stationnement.
Suède
La carte permet:
* de stationner pendant maximum 3 heures aux endroits où une interdiction de stationnement est imposée par un signal E1;
* de stationner pendant maximum 3 heures aux endroits où la durée du stationnement est limitée pour les autres à moins de 3 heures;
* de stationner pendant maximum 24 heures aux endroits où la durée du stationnement est limitée pour les autres à plus de 3 heures;
* de pénétrer dans une zone piétonne et s'y stationner maximum 3 heures;
Aux emplacements de stationnement payant, une dispense peut être prévue pour les moins-valides; s'informer sur place.
Suisse
La Suisse ne fait pas partie de l'Union Européenne et la carte de stationnement du modèle européen n'y est pas officiellement valable, mais la reconnaissance des cartes délivrées à l'étranger a été recommandée par la Commission Intercantonale de la Circulation Routière (décision du 5/2/87). La carte du modèle européen permettrait donc en principe (et bien que la décision dépende de la police de chaque canton):
* de stationner sans limitation de durée aux emplacements ou dans les zones où la durée est normalement limitée;
* de stationner sans limitation de durée aux emplacements avec parcomètres, en acquittant la première taxe;
* de stationner aux endroits où cela est normalement interdit, à condition qu'il n'en résulte ni gêne ni danger, et dans la mesure où il n'y a pas à proximité un emplacement de stationnement autorisé.
Il est en tout cas recommandé aux intéressés d'avoir sur eux - outre la carte de stationnement à apposer - un certificat médical attestant de la permanence du handicap; sans ce certificat, les autorités de police de certains cantons n'accordent pas de facilités de stationnement.
source : Touring Secours, avril 2000
Dans les autres pays, des facilités supplémentaires sont prévues en faveur des moins-valides, mais elles peuvent varier considérablement d'un pays à l'autre. Nous en donnons ci-dessous un aperçu. Il est à noter que partout où la durée du stationnement est limitée, l'heure d'arrivée doit être indiquée sur un disque de contrôle valable dans le pays visité.
Allemagne
La carte de stationnement permet:
* de stationner pour une durée maximum de 3 heures aux endroits où le stationnement est interdit (signal E1), ainsi qu'aux emplacements réservés aux riverains;
* de stationner au-delà du délai accordé aux endroits où la durée du stationnement est limitée;
* de stationner gratuitement et sans limitation de durée aux endroits où le stationnement payant est d'application.
Il n'est pas permis de pénétrer dans une zone piétonne ou d'y stationner, sauf si une réglementation locale l'autorise. Dans ce cas, l'autorisation vaut uniquement durant la période pendant laquelle la zone piétonne est accessible aux véhicules.
Toutes ces exceptions ne sont d'application que lorsqu'il n'y a pas d'emplacement de stationnement réglementaire disponible à une distance raisonnable; en aucun cas le véhicule ne peut stationner pendant plus de 24 h au même endroit.
Autriche
La carte permet:
* de stationner sans limitation de durée là où la durée du stationnement est limitée pour les autres;
* de pénétrer et de stationner dans une zone piétonne, mais uniquement durant la période où elle est accessible pour charger et décharger.
Aux emplacements de stationnement payant, les moins-valides doivent également payer la redevance, du moins dans la plupart des villes; il est recommandé de s'informer sur place.
Danemark
La carte de stationnement permet:
* de stationner le véhicule pendant 15 minutes là où le chargement et le déchargement sont permis (y compris dans les rues piétonnes, mais alors uniquement durant la période pendant laquelle les véhicules y ont accès), ainsi qu'aux endroits où seul le stationnement est interdit (signal E1);
* de stationner pendant une heure là où la durée du stationnement est limitée à 15 ou 30 minutes pour les autres;
* de stationner sans limitation de durée là où la durée du stationnement est limitée de 1 à 3 heures pour les autres.
Aux emplacements réservés aux moins-valides, l'éventuelle limitation de la durée du stationnement doit être respectée.
Aux emplacements de stationnement payant, les moins-valides doivent également acquitter la redevance; ils peuvent cependant y rester sans limitation de durée moyennant paiement du montant maximum.
Espagne
Les facilités de stationnement dépendent totalement des autorités locales.
Finlande
La carte de stationnement permet:
* de stationner gratuitement et sans limitation de durée aux emplacements de stationnement payant;
* de stationner sans limitation de durée là où la durée du stationnement est limitée pour les autres;
* de stationner aux endroits où seul le stationnement est interdit (signal E1).
Il peut localement être permis d'accéder à une zone piétonne et d'y stationner; s'informer sur place.
France
La décision incombe normalement aux autorités locales (maire); de manière générale, la carte de stationnement permet:
* de stationner sans limitation de durée là où la durée du stationnement est limitée pour les autres; il est toutefois recommandé de contrôler sur place.
* à Paris, de stationner gratuitement aux emplacements normalement payants; dans la plupart des autres villes, il y a lieu d'acquitter la redevance, excepté dérogation locale.
Grande-Bretagne
La carte de stationnement permet:
* de stationner gratuitement et sans limitation de durée aux emplacements de stationnement payant;
* de stationner sans limitation de durée là où la durée du stationnement est limitée pour les autres;
* de stationner pendant maximum 3 heures aux endroits où le stationnement est interdit, sauf si l'arrêt y est également interdit (signal E3, ou mention " No Loading or Unloading ");
Il est interdit de pénétrer et de stationner dans une zone piétonne, sauf en cas de signalisation prévoyant une exception en faveur des détenteurs de la carte de stationnement pour moins-valides.
Certaines de ces facilités accordées aux handicapés ne sont pas entièrement d'application au centre de Londres; il est recommandé de s'informer sur place.
Irlande
Les facilités (en matière de stationnement payant et de limitation de la durée de stationnement) varient d'un endroit à l'autre.
Islande
Les facilités (en matière de stationnement payant et de limitation de la durée de stationnement) varient d'un endroit à l'autre.
Italie
La carte de stationnement permet:
* de stationner gratuitement et sans limitation de durée aux emplacements de stationnement payant;
* de stationner sans limitation de durée là où la durée du stationnement est limitée pour les autres;
Pénétrer et stationner dans une zone piétonne, ainsi que stationner là où c'est interdit, n'est permis que si une signalisation prévoit une exception en faveur des détenteurs de la carte de moins-valides.
Norvège
La carte permet:
* de stationner gratuitement et sans limitation de durée aux emplacements de stationnement payant;
* de stationner sans limitation de durée là où la durée du stationnement est limitée pour les autres, à moins qu'une limitation spécifique de la durée soit indiquée pour les véhicules qui apposent la carte de stationnement pour handicapés.
Pays-Bas
La carte permet:
* de stationner sans limitation de durée là où la durée du stationnement est limitée pour les autres;
* de stationner pendant maximum 3 heures aux endroits où le stationnement est normalement interdit en vertu d'un signal E1 ou d'une ligne jaune discontinue (mais pas aux endroits où l'arrêt est interdit, ni à ceux où l'interdiction de stationnement résulte d'une règle générale du code de la route, p. ex. aux coins de rues, etc.).
Aux emplacements de stationnement payant, les moins-valides doivent acquitter la redevance et respecter la limitation de la durée du stationnement.
Suède
La carte permet:
* de stationner pendant maximum 3 heures aux endroits où une interdiction de stationnement est imposée par un signal E1;
* de stationner pendant maximum 3 heures aux endroits où la durée du stationnement est limitée pour les autres à moins de 3 heures;
* de stationner pendant maximum 24 heures aux endroits où la durée du stationnement est limitée pour les autres à plus de 3 heures;
* de pénétrer dans une zone piétonne et s'y stationner maximum 3 heures;
Aux emplacements de stationnement payant, une dispense peut être prévue pour les moins-valides; s'informer sur place.
Suisse
La Suisse ne fait pas partie de l'Union Européenne et la carte de stationnement du modèle européen n'y est pas officiellement valable, mais la reconnaissance des cartes délivrées à l'étranger a été recommandée par la Commission Intercantonale de la Circulation Routière (décision du 5/2/87). La carte du modèle européen permettrait donc en principe (et bien que la décision dépende de la police de chaque canton):
* de stationner sans limitation de durée aux emplacements ou dans les zones où la durée est normalement limitée;
* de stationner sans limitation de durée aux emplacements avec parcomètres, en acquittant la première taxe;
* de stationner aux endroits où cela est normalement interdit, à condition qu'il n'en résulte ni gêne ni danger, et dans la mesure où il n'y a pas à proximité un emplacement de stationnement autorisé.
Il est en tout cas recommandé aux intéressés d'avoir sur eux - outre la carte de stationnement à apposer - un certificat médical attestant de la permanence du handicap; sans ce certificat, les autorités de police de certains cantons n'accordent pas de facilités de stationnement.
source : Touring Secours, avril 2000