C’est un modèle tout-en-un qui permet de se déplacer en position assise, puis de passer en position debout grâce à une fonction de verticalisation intégrée.

Il combine motorisation centrale, suspensions à roues indépendantes et châssis compact, de sorte qu’il reste maniable à l’intérieur comme à l’extérieur.

En mode debout, il permet à l’usager de s’élever pour avoir une meilleure vue, un contact à hauteur des yeux, ou d’accéder à des éléments en hauteur (plan de travail, étagère).

Cette verticalisation apporte des bénéfices pour la santé : meilleure circulation, maintien de la densité osseuse, stimulation des fonctions gastro-intestinales, prévention des escarres.

Le fauteuil est modulable et réglable : il propose plusieurs largeurs d’assise (35 à 55 cm), dossiers avec compensation de longueur, inclinaisons variables, repose-jambes relevables et lift d’assise (élévation verticale de l’assise).

Il est conçu avec une motorisation de 2 moteurs 400 W, des batteries 2 × 12 V / 60 Ah, et une charge maximale standard autour de 120 kg.

En version standard, il peut atteindre une vitesse comprise entre 8 et 12 km/h.

En termes de dimensions : longueur totale avec repose-jambes standard ~ 110 cm, sans repose-jambes ~ 99 cm ; largeur ~ 59 cm ; rayon de braquage avec repose-jambes ~ 65 cm.

Hauteur minimale de l’assise (sans coussin) ~ 48 cm.

Le châssis est proposé en différents coloris (jaune trafic, rouge trafic, bleu outremer, vert émeraude, châssis noir mat).