La Région bruxelloise supprime les minibus STIB pour les personnes à mobilité réduite, mais promet de maintenir le service via des taxis adaptés. Une décision qui suscite interrogations et enjeux d’accessibilité.

Accès difficile, équipements inadaptés, gestes complexes… Les personnes avec des limitations motrices font face à de nombreux freins dans leur quotidien, malgré des solutions déjà disponibles.

Le Massachusetts modernise ses macarons de stationnement pour personnes en situation de handicap. Objectif : plus de sécurité, moins de fraude et un accès plus rapide pour les bénéficiaires.

À Morlaix, une mère alerte sur les difficultés d’accès aux transports pour les élèves en situation de handicap. Face à des trajets compliqués et inadaptés, elle lance une pétition pour défendre le droit à une scolarité accessible.

L’opérateur espagnol Aena lance un appel d’offres de 404 millions d’euros pour améliorer l’assistance aux passagers à mobilité réduite dans vingts aéroports, avec un accent sur qualité, technologie et accessibilité.

Alors que l’assistance en gare est censée accompagner les voyageurs à mobilité réduite, certaines situations révèlent des lacunes troublantes, notamment entre la montée et la descente du train.

Compact, léger et 100 % remboursable, le FlixOne s’impose comme une solution innovante pour retrouver autonomie et liberté au quotidien, en intérieur comme en extérieur.

À Thouars, une mobilisation collective à vélo a permis de soutenir l’inclusion d’une élève en situation de handicap. Une initiative solidaire qui illustre la force du collectif et l’engagement local.

Longtemps perçue comme inaccessible, la montgolfière s’ouvre progressivement aux personnes en situation de handicap grâce à des initiatives inclusives et des équipements adaptés.

La limitation du service Taxibus pour les personnes à mobilité réduite revient au cœur des discussions budgétaires bruxelloises, entre contraintes financières et enjeux d’inclusion sociale.