Ascenseurs dans les gares
SNCB : question écrite du 23/05 de Melissa Depraetere (Vooruit) à Georges Gilkinet, Ministre de la Mobilité.
Question:
Les escaliers roulants et les ascenseurs sont souvent des équipements essentiels pour améliorer l'accessibilité de nos gares et de nos quais. 1. Pouvez-vous fournir un aperçu des gares équipées d'un ascenseur, depuis 2018 et par province et/ou région? 2. Pouvez-vous fournir un aperçu des gares dans lesquelles des ascenseurs seront installés à l'avenir? Quel est le délai prévu?
Réponse:
1. Le 30 septembre 2022, en réponse à votre question n° 1112 du 6 juillet 2022 (Questions et Réponses, Chambre, 2021-2022, n° 93) je vous ai informé du nombre d'ascenseurs par gare. 2. Le Contrat de Service public de la SNCB est basé sur un plan industriel robuste, ambitieux et réaliste sur dix ans, partant des besoins et des attentes des voyageurs. La SNCB s'engage à atteindre des objectifs ambitieux. Parmi les 12 indicateurs de performance qui ont été fixés, on retrouve le nombre de gares intégralement accessibles. La SNCB investira à hauteur de plus de 9,2 milliards d'euros (EUR 2023) sur la période de dix ans. Ces investissements sont articulés autour de cinq domaines: matériel roulant (4,2 milliards), ateliers (1,4 milliard), accueil des voyageurs et accessibilité des gares (1,8 milliard), digitalisation (1,2 milliard) et bâtiments et investissements divers (près de 600 millions). C'est dans ce but que, d'ici 2032, la SNCB envisage d'ajouter, 100 ascenseurs répartis dans les gares suivantes : Mons, Charleroi-Central, Luttre, Ciney, Yvoir, Ans, Huy, Waremme, Verviers, Visé, Athus, Genval, Rixensart, Ottignies, Braine l'Alleud, Nivelles, Etterbeek, Bockstael, Sint Job, Kortrijk, Vilvoorde, Diest, Groenendael, Hasselt, Kievit, Mechelen, Neckerspoel, Antwerp-Zuid, Gent Sint Pieters, Denderleeuw, Dendermonde et De Pinte.
Les escaliers roulants et les ascenseurs sont souvent des équipements essentiels pour améliorer l'accessibilité de nos gares et de nos quais. 1. Pouvez-vous fournir un aperçu des gares équipées d'un ascenseur, depuis 2018 et par province et/ou région? 2. Pouvez-vous fournir un aperçu des gares dans lesquelles des ascenseurs seront installés à l'avenir? Quel est le délai prévu?
Réponse:
1. Le 30 septembre 2022, en réponse à votre question n° 1112 du 6 juillet 2022 (Questions et Réponses, Chambre, 2021-2022, n° 93) je vous ai informé du nombre d'ascenseurs par gare. 2. Le Contrat de Service public de la SNCB est basé sur un plan industriel robuste, ambitieux et réaliste sur dix ans, partant des besoins et des attentes des voyageurs. La SNCB s'engage à atteindre des objectifs ambitieux. Parmi les 12 indicateurs de performance qui ont été fixés, on retrouve le nombre de gares intégralement accessibles. La SNCB investira à hauteur de plus de 9,2 milliards d'euros (EUR 2023) sur la période de dix ans. Ces investissements sont articulés autour de cinq domaines: matériel roulant (4,2 milliards), ateliers (1,4 milliard), accueil des voyageurs et accessibilité des gares (1,8 milliard), digitalisation (1,2 milliard) et bâtiments et investissements divers (près de 600 millions). C'est dans ce but que, d'ici 2032, la SNCB envisage d'ajouter, 100 ascenseurs répartis dans les gares suivantes : Mons, Charleroi-Central, Luttre, Ciney, Yvoir, Ans, Huy, Waremme, Verviers, Visé, Athus, Genval, Rixensart, Ottignies, Braine l'Alleud, Nivelles, Etterbeek, Bockstael, Sint Job, Kortrijk, Vilvoorde, Diest, Groenendael, Hasselt, Kievit, Mechelen, Neckerspoel, Antwerp-Zuid, Gent Sint Pieters, Denderleeuw, Dendermonde et De Pinte.