Touring, une organisation de mobilité, demande des dérogations à la Zone bruxelloise de basses émissions (LEZ) en raison du faible kilométrage annuel des seniors et des personnes à mobilité réduite. Ils réclament aussi une révision du calendrier de la LEZ pour concilier les impératifs environnementaux et les besoins des citoyens. Cette réaction fait suite à un article du Soir indiquant une réduction jusqu'à 30% des concentrations de dioxyde d'azote (NO2) depuis l'instauration de la LEZ en 2018.

Touring estime que l'amélioration aurait été probable même sans la LEZ, grâce aux avancées technologiques. Cependant, l'organisation dénonce le coût social et économique pour les PMR et les seniors, affirmant que les restrictions limitent leur mobilité et leur accès aux soins médicaux, compromettant leur participation sociale. Bruxelles Environnement souligne des dérogations existantes pour les PMR, mais Touring évoque des conséquences financières et écologiques, contestant l'impact de la LEZ sur la durabilité environnementale. La Région bruxelloise prévoit de renforcer progressivement la LEZ jusqu'en 2035 pour respecter les normes de l'OMS d'ici 2030.

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