Normes: Emplacement réservé
Extrait du Guide d’aide à la conception d’un bâtiment accessible
Quelques explications :
Tout parking privatif comportera au moins 2 emplacements réservés.
• Pour les bâtiments qui n’ont pas pour mission première l’accueil des personnes handicapées : 3 % du nombre total d’emplacements (arrondis à l’unité supérieure) doivent être atteints.
• Pour les bâtiments qui ont pour mission première l’accueil des personnes handicapées ou âgées : 6 % du nombre total d’emplacements (arrondis à l’unité supérieure) doivent être atteints.
Dimensions :
Le stationnement côte à côte ou en épis est à privilégier :
• la largeur sera d’au moins 330 cm
• la longueur sera de 500 cm (longueur classique). Cependant, derrière la place de parking une zone sécurisée doit être prévue pour permettre à une personne en fauteuil roulant d’entrer ou sortir par l’arrière de son véhicule.
Si le stationnement côte à côte n’est pas réalisable, il est possible de faire un stationnement bout à bout :
• la largeur sera de 250 cm (largeur classique)
• la longueur sera de 600 cm pour permettre une entrée par l’arrière du véhicule.
L’emplacement réservé est à 50 mètres au maximum de l’entrée du bâtiment pour limiter les déplacements du public cible.
La surface au sol est horizontale. Une pente est tolérée mais ne peut excéder 2 %.
En cas de parkings souterrains, la hauteur libre doit être de 240 cm au minimum. Ceci afin de permettre le passage d'une camionnette (véhicule souvent utilisé par les personnes en fauteuil roulant).
Un cheminement sécurisé et aisé doit être présent entre les emplacements de parking et l’entrée du bâtiment. Celui-ci devra répondre aux normes de la fiche « sol sans entrave ». De façon générale, il sera de plain-pied. Si une bordure de trottoir est présente entre l’emplacement et la porte d’entrée, celle-ci devra permettre un passage direct de plain-pied.
Les emplacements aux extrémités seront privilégiés pour que la porte de la voiture ne soit pas située entre 2 voitures.
La zone dans laquelle la personne en fauteuil roulant devra réaliser son transfert sera sécurisée.
Une signalisation des emplacements réservés sera réalisée :
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Utilisation du panneau officiel E9A + panneau additionnel (pictogramme international représentant la personne en fauteuil roulant). Celui-ci doit être placé avec son bord inférieur à 220 cm du sol pour être visible par les personnes en voiture et ne pas constituer un obstacle à la circulation pour les piétons malvoyants ou aveugles.
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Utilisation d’un marquage au sol spécifique : fond bleu, lignes de contour blanches et au centre, en blanc, un dessin du symbole international de la personne handicapée. Ceci permettra d’identifier facilement la place tant pour les personnes handicapées que par les personnes valides qui ainsi n’empièteront pas sur la zone réservée.